今年5月7日，经深圳市政府同意，市人居委、市交委、市交警局联合发布《关于对未取得绿色环保分类标志的机动车采取第二十二阶段限行措施通告》。通告明确规定：从今年7月1号起，深圳行政区域内，所有道路，24小时禁止黄标车通行，不再有免于限行的车辆种类，不再免于对营运黄标车的限行。违反通告的行为，将由交警查处。这就意味着，从前天，本周三开始 ，只要黄标车在深圳上路，就是违法行为，交警会严格处罚。

什么是“黄标车”

通俗简单地说，就是汽车的排放物污染比较高的车辆，一般都是比较老、比较旧的车辆。权威的说法：黄标车主要是指达不到国I排放标准的汽油车和达不到国III排放标准的柴油车。对柴油车来说的话我们深圳市是从2007年7月份开始实行国III排放标准，按道理07年7月份前注册登记的柴油车大部分都是黄标车。根据市公安交警局注册登记库的数据，目前还有大概11万辆黄标车。广大车主朋友可以在深圳市人居环境委的网站上查询环保标志的类型是黄标或是绿标。

那么你开的车是不是黄标车，这个涉及的汽车品牌和年限，数据比较庞杂，在这里就不能一一介绍了，具体的汽车品牌归类情况，只要登录深圳市人居委的官方网站就可以直接查询。

全面限行黄标车的意义

我们深圳市机动车氮氧化物的排放量是6.8万吨，占全市氮氧化物排放量的80％，其中黄标车氮氧化物排放量是1.6万吨，又占机动车氮氧化物排放的23％，占全市氮氧化物排放量的18％。而且黄标车PM2.5的排放量是1800多吨，也占全市机动车PM2.5排放量的32％。加大黄标车限行的力度有力于淘汰黄标车，基本淘汰黄标车以后，预计我市的PM2.5的状况和空气环境质量的状况会得到相对明显的一个改善。

由于黄标车污染物高，深圳和全国一样，采取的是逐步淘汰的方法。这就包括了逐步压缩黄标车通行的区域和时段，从2004年到今年，深圳已经实施了22次限行措施，每次都是把黄标车的通行的区域和时间进行了进一步限制，也就是说，最近10多年来，每一年，黄标车能够合法通行的区域和路段，还有通行时间都在逐步减少。

从7月1号，深圳区域内不能再有黄标车行驶了。周三之前，黄标车还可以在市区外的一些路段，在非高峰期的时候行驶。现在，只要是深圳的地界，就不能有黄标车上路了。本周三开始 ，只要黄标车在深圳上路，就是违法行为，交警会严格处罚。

深圳交警依据《深圳经济特区机动车排气污染防治条例》35条规定，未取得相应的机动车环保分类标志的机动车进入限行区域，300元罚款；未进行排气污染定期检测或检测不合格上路行驶的，1000元罚款；使用转让、转借、涂改、伪造或者过期的环保分类标志上路行驶的，2000元罚款；对于机动车排放黑烟或尾气排放超标，扣车。

据了解，市交警局将启用全市电子警察系统，对黄标车违反通告上路行驶，进行处罚，每次违章罚款300到2000元不等。有市民表示支持深圳全面禁止黄标车行驶，认为这有助改善城市环境，但也有从事运输业的车主表示：在禁止黄标车通行的同时，也要落实好提前淘汰车的补贴。 目前，深圳仍保有11万辆黄标车，其中的营运黄标车，行驶里程高，污染物排放量大，是深圳机动车排气污染治理的重要目标之一，2015年内必须全部淘汰。我们希望：黄标车少了，蓝天就会多了。