从2008年柴油车尾气处理液进入中国市场以来，已经走过整整10个年头了，柴油车尾气处理液从无到有，一直发展到今天成为柴油车的四大必需品之一。惠州市加泽科技有限公司于2015年进入市场，在这3年的发展中，发展是高效的，成果是显著的。但是，经过这几年的发展，惠州市加泽科技有限公司也迅速发现了现如今市场上的诸多弊端。公司领导远赴欧洲考察后，结合我国的现实国情，我公司设计并制造出撬装式柴油车尾气处理液加注机。

惠州市加泽科技有限公司与中国石油天然气股份有限公司润滑油公司广州销售公司的协商，惠州市加泽科技有限公司于2018年5月在广东省韶关市周田投放首个撬装式柴油车尾气处理液加注机，经过这一阶段的试用，我们发现撬装式柴油车尾气处理液能够及时，高效的完成车辆对于尾气处理液的加注，方便广大客户的同时，也能够大大减少尾气处理液在配送环节中所产生的二次污染。公司也通过自有物流达到了“一次运输多点配送”的目的，在物流方面大大降低了成本。撬装式加注机的推广也与中国石油天然气股份有限公司润滑油公司广州销售公司一直推行的去包装化政策达到契合。通过这几个月的试验，我们认为撬装式加注机无论从企业自身，还是针对消费都是非常有利的，这必定将成为未来的发展趋势。

通过我们目前的试用情况来看，撬装式柴油车尾气处理液对于市场来说完全是可行的，这势必会掀起柴油车尾气处理液发展的新局面。我们双方在此项目的合作上可以为全国建立一个“广东模式”，未来我们要将撬装式柴油车尾气处理液加注机模式在全国推广，为国家提出的“蓝天保卫战”计划献上自己的绵薄之力。